第九十三章 首航！ (第2/2页)

这是一艘毫无疑问的庞然大物。
　　
　　它的长度达到了330米，最宽处有50米，最高处则达到了20米。
　　
　　它的总体积达到了7.3万立方米，空载总质量就高达1.6万吨！
　　
　　满载的话，最高总质量更是可以达到8万吨！
　　
　　来自洛神星地表和太空之中，准备运往敌神星的货物如同江河入海一般汇聚到了这艘庞大的货船之内，将它的每一个货仓全部装满。
　　
　　接下来，李青松期待已久的首航终于开始。
　　
　　裂变反应堆功率开始提升，除了为飞船自身供电之外，还产出了更多的能量；
　　
　　内燃机开始启动，它内部的2000余吨液氧和甲烷开始燃烧，开始生成高温高压的气体，并送入到二次加压室。
　　
　　来自裂变反应堆的能量迅速将这些气体加热，让它们因为过高的温度而变成了等离子体。
　　
　　在这些等离子体对实体腔室造成危害之前，电磁束缚装置就开始工作，将这些高温高压的气体死死限制在了一个较小的体积之内，让它们无法接触到任何实物。
　　
　　当压力提升到一定地步，电磁束缚装置开启了一个通道。
　　
　　于是，如同大坝崩塌一般，这具备了极高压力的等离子体以势不可挡的姿态，以高达每秒钟30公里的速度，汹涌的顺着这一条通道喷射了出去。
　　
　　在这庞大的反推力之下，货运飞船那总质量达到了8万吨的庞大船身开始了缓缓加速，最终挣脱了洛神星的引力场，向着4000余万公里之外的敌神星飞了过去。
　　
　　在这过程之中，加速始终没有停止，甚至速度到达了12公里每秒都还未停下。
　　
　　以往时候，速度到达12公里每秒后，货船就进入惯性航行状态，不再加速了。
　　
　　不是它们无法达到更高的速度。
　　
　　在这无重力的太空之中，只要持续不断地加速，速度就能越来越快。
　　
　　最关键的问题在于，燃料不够。
　　
　　你一直加速的话确实可以速度更高，但到达目的地后，没有足够的燃料了，怎么减速？
　　
　　12公里每秒，便是一个综合了燃料携带量与运输速度、时效后的无奈妥协的产物。
　　
　　但此刻这艘货船的速度一直在增加着。
　　
　　20公里每秒，30公里每秒……
　　
　　一直到60公里每秒才停下！
　　
　　它的加速效率并不比其余货船高，但加速的持续时长却超出了数倍。
　　
　　之前的货船，将自身燃料全部耗光，都无法加速到如此速度。
　　
　　而现在，就算加速到了60公里每秒钟的高速，这艘货船内部携带的化学燃料也才仅仅只消耗了800吨而已！
　　
　　连一半都不到。
　　
　　其燃料综合利用率达到了普通化学推进货船的六倍之多！
　　
　　在这前所未有的高速之下，它仅仅只用了8天时间，便来到了敌神星附近。
　　
　　在耗费一天时间减速，再度消耗了800吨燃料后，它最终停泊到了敌神星港口之中。
　　
　　总计耗时九天时间，便完成了普通飞船需要一个多月时间才能完成的航程。
　　
　　且燃料消耗更少！